韓琦是一個上馬出征，下馬為相的能人，作為一個年輕的官員，曾經指揮大軍的時候，也騎馬出征，馬術相當的純熟，再加上長期乘坐火車，通行於北宋的各地，對於速度的敏感性很高。

當速度達到普通的北宋火車的速度，並且還沒有停歇下來的時候，韓琦就相當專註的認真來看了。

在達到了普通的快馬速度之後，韓琦的臉上，就露出了震驚的表情，馬拉火車是達不到這樣的速度的，雖然他的絕對數量差的不多，可是這個關卡，讓一定程度之下，更快捷的傳遞系統，是火車跟加急系統聯合的，他們極限的時候，速度甚至可以達到每天1300公裏。

如果火車能夠達到快馬的速度，還不用馬的話，這個技術的實用性就非常的高。

不過，這個速度並不是結束，特別是達到了快馬的速度之後，稍稍的停了一下，保持了這個速度之後，似乎一聲轟鳴傳來，整個車廂又有了相當明顯的加速度，顯然，這個加速沒有停下來，而是繼續加快。

這個速度，是之前任何一個東西都沒有辦法達到的，哪怕是最精銳的戰馬，極限可能達到的50-60公裏，那不是載人的前提下，騎乘的話，45公裏是一個極限了。

現在，這個火車，在極限的基礎上面，再增加了相當的速度，甚至能夠達到快馬單獨奔行全速，這就非常可怕。

從這個速度上面，韓琦對於速度的敏感性還是非常強的，一般馬拉火車的速度，在25公裏到35公裏之間，平均30公裏就需要換一次馬，快馬全力以赴的速度，大概是40公裏，而一些精銳一點點的，是在45公裏以上，真正達到50公裏的駿馬極少，因為這些極品的馬，都是沖擊力很強，他們沖刺能力相當的厲害，短距離沖刺的時候，可以達到50公裏以上，可是這些馬，最多是沖刺幾裏就沒有辦法持續下去了。

現在，這個火車在保持速度的前提下，達到了這樣高速沖刺戰馬沖刺的速度，這就非常的可怕，這也就意味著，他們有更高的速度，能夠在同樣的時間之中，行駛更多的裏程。

對於鐵路和火車，從陌生到逐步了解，韓琦還是很下了一個功夫，為什麽汴梁和北宋，直接控制的區域更大的，就是半天的圈子，半天能夠達到多少的距離，就是實際控制線。

以前半天，就是一二十裏，加上騎馬的話，也就是一二百裏的樣子，這就是原來的京畿，除了近處的控制力強，真正50裏之外的，控制力就會下降。

通過鐵路，通過火車，一天可以走上千裏，京畿的範圍自然擴大，達到了500裏以上的，甚至600裏，這是一個非常龐大和可怕的區域，京畿的強大，也讓北宋的控制力大大的增加了的。

這實際上是火車出現之後，就被大規模的推行的原因，北宋太祖為什麽杯酒釋兵權，還有加強中央集權，弄了80萬禁軍在京城，不就是強幹弱枝麽，現在，有了火車，對於周圍的控制力度大大的增加，一個龐大的京畿，對於整個北宋的輻射作用就相當的大，其他的路，稍稍強一點，只要跟京畿相差甚遠，都可以接受。

之前的控制範圍，是在馬拉火車的速度之下，現在，又出現了這個不是馬，卻比馬更快的機器，眼看著他的速度，甚至可以達到馬拉火車的一倍的，只要北宋獲得了，北宋的控制範圍，又可以增加一倍。

實際上，韓琦還是有些錯估了的這個火車的極限，按照60公裏每小時的速度，又不是馬拉，有一定的照明設施，一般而言之下，可是24小時不間斷的開行，那麽一天的距離，按照一天可以行使20個小時來計算的話，最少也是1200公裏，也就是北宋計算的2400裏。

2400裏，這幾乎是的馬拉火車3倍的距離，按照北宋火車的速度，除了一些專列和特快之外，一般而言，分成了三個檔次，一天700裏，一天900裏，最高的，也不過是1200裏。

最高的這種，對於馬力的消耗巨大，除非是一些特別的情況下，比如說一些比較重要的物資和信件需要傳遞，不然的話，一般都是前兩者，這樣平均下來，是800裏，只有2400裏的三分之一。

三倍的提升的，這個速度之下，距離會逐步的縮短，這才是鐵路所展現的東西，哪怕是半天，也是600公裏的方圓，哪怕是一個正方形，也是一個150多萬平方公裏的土地，相對於北宋的300多萬平方公裏，幾乎占據一半了。

這是理想的狀態之下，實際上，京畿是不可能擴張到那麽大的，北宋龐大的土地，發展較低層次的，幾乎占據了大部分，就算是現在京畿的位置，全部發展起來，都非常的可怕了，再大的話，效果並不是很好。

韓琦想的也是有些想當然，蒸汽火車對於定海軍，都不是量產的東西，現在定海軍的生產速度，一個月才10臺，8臺給了鐵路，才4個車頭，還不是每一個都能夠使用的，短時間之內，在沒有橡膠的前提下，產能不可能放大出來，連定海軍都不夠，北宋更是別想了。

就算是，定海軍的產量夠了，能夠支撐出口了，並且願意賣給北宋，北宋能不能買的起，都是兩回事。

這麽一個火車頭，因為使用了大量的材料，耗費也巨大，就算是定海軍這樣的平價出廠，他的造價也是高達20萬貫，幾乎相當於2000匹以上的駿馬的價格，如果出口到北宋的話，可能輕易就能夠達到50萬貫，這已經相當於很長的一條鐵路的造價了，這個錢的，北宋能不能出的起，也是兩回事。

20萬貫，對於定海軍來說，那真的不是什麽大錢，火車頭所產生的價值，遠比2000匹駿馬更大，哪怕是現在在初級階段，都更強的多，更別說未來，還有改進的地方。

火車的速度，並沒有無限的提升，當這個速度達到60公裏左右每小時的時候，雖然說，不是整個火車最高的速度，也已經是整個蒸汽機90%以上的輸出了。

初級蒸汽機，使用的也不是最完美的材料，超負荷是別想了，就算是滿負荷的，都需要小心，萬一一個爆缸，那個麻煩可就大了。

降低了一定的輸出，在八九十晃蕩，保證速度較為勻速，不會有較大的變化就可以了，這樣的穩定，也讓韓琦松了一口氣。

如果這個火車的速度能夠無限的增長下去，那就可怕了，雖然說，他之前也覺得不太可能，可是這些年，定海軍做的可怕的事情還少麽，每一個提升，都是那麽的可怕，幾倍幾十倍，上百倍的提升，比比皆是。

一條鐵路，就讓整個運輸能力擴張了多少倍，以前，把大軍調動到千裏之外，需要多長時間，可是現在，有足夠的火車和馬匹的前提下，一個萬人的軍隊，可能就需要一兩天的時間，就可以抵達的千裏之外，在以前，那是30天。

縮短了十幾倍，這在見識了火車之前，是無法想象的，如果這個不用馬的機器，也能夠達到這樣，也不一定是不可能的，現在只有一倍，還是在接受的範圍之內。

速度快了，當然旅途也會縮短，，從山海關到沈陽，不過是400公裏不到的距離，按照30公裏的時速的話，要走一天多的時間，夜晚無法開車，恐怕離開了山海關一百公裏左右，就必須要停下來的。

使用了新式機車之後，一小時平穩的可以達到60公裏，不用30公裏左右就停一次，大概2個小時停一次，中間只是停靠幾分鐘的時間，用於加煤加水，4個多小時的時間，就走了280公裏左右。

大概是在下午4點坐上車的，中間一路沒有停歇的前行，在晚上8點多，就抵達了沈陽南部重鎮，也是未來的鋼鐵中心撫順。

這個時間，對於夏天來說，天只是剛剛擦黑，對於馬而言，沒辦法繼續下去的，對於新式的機車來說，是可以接受。

撫順火車站，趙信親自來迎接，本身，按照他自己的想法，他是願意去山海關去接的。

可是在這個前提之下，沒有跟敢讓他進入到北宋，雖然說，北宋是他的父親之國，趙信是仁宗的孩子，這一點，整個定海軍高層，很多人都知道。

在實際上拿下了遼國之後，雙方哪怕沒有宣戰，卻是實際上對立的，在兩國之中，王不見王，王見王必死一王，這是傳統。

哪怕再怎麽心大的高層，也不敢放趙信去北宋，真的有人狠下心來，派遣上萬大軍進行圍剿，趙信回不來怎麽辦。

這樣是很有可能出現的事情，就算是趙信，也不可能完全避免這種可能的，在拗不過之下，按照時間來推測，最終選擇了到撫順來迎接。

趙信是輕車簡從的前來撫順的，基本上沒有驚擾任何人，不說沈陽的那些官員，就算是在撫順的牛大力，都沒有驚擾。

皇帝出宮，對於北宋而言，那是京城震動，不但要出動大量的禁軍，也需要提前很多天做準備。

正因為這樣，就算是對朝堂有控制力度的仁宗，都很少出宮，因為一次太麻煩了，而且花費太大了。

這樣的皇帝，趙信可不喜歡做，哪怕成為了皇帝，可是趙信的所有的舉動，還是跟之前在定海軍一樣，從後世走來的趙信，其實並不太認可，以封建社會的皇帝自居，哪怕是要稱帝了，也不會躲在深宮之中。

這種的方式，很多的時候，都會失去對外界的了解，容易被蒙蔽，他更加喜歡後世那些元首的做法，深入到基層，從各個方面，了解這個王國的一切。

當然了，趙信本身的實力，也是他這樣做的基礎。

這個時代，沒有後世，那麽專業的保衛，還有從地方到中樞的強悍的保護，政令只是下放到縣一級，這是控制力最強的時候，如果控制力不強的時候，連京城，甚至是宮城都走不出。

趙信對於定海軍，絕對是無可替代，如果遭受到刺殺，或者出什麽問題，那麽對於定海軍的打擊，是難以想象的，說不定整個定海軍現在大號局面，就會破敗，最關鍵的是，趙信沒有繼承人，還沒有孩子，甚至沒有形成一些王國的歸屬感，到時候，底下的群臣，爭奪一番，這個王國就四分五裂了。

趙信不怕刺殺，這是真的，現在，趙信的身體素質，伴隨著不停的改變和成長，已經超過了孫吉的程度，同時，專業的訓練，還有一些專業的技能之下，趙信的戰鬥力非常的強大，常規武器，影響不到他，這才是的趙信的底氣所在。

定海軍沒有對皇帝絕對的崇拜的，趙信又是不斷的出行，如果沒有此都來膜拜的話，那就會影響到工作效率，所以按照定海軍的規定，趙信的出行，可以戒嚴和封鎖，到不用來膜拜的。

整個沈陽附近的建設，那是在拿下了遼國之後進行的，沈陽是最重要的，而撫順就是第二重要的，撫順火車站是在幾個月之前就修建完成的，現在，已經成為了定海軍比較重要的地方，無數的人力物力，通過葫蘆島的港口，還有其他的地方，不斷的運輸到了這裏，支撐了整個撫順工業圈的建設。

因為目前，大部分的人口，都集中到了沈陽的旁邊，而不是分布在的周邊，客運量還不是太多的，在現代化的建設之下，吞吐量比北宋的汴梁火車站要大的多，可是使用的人員並不多。

趙信的到來，沒有驚動太多的人，只是臨時的通知了一些撫順方面，讓撫順方面準備了一些迎接的隊伍，用於隆重的迎接苗妃就可以了，其他的，就不用了，他們不會在撫順過多的停留，只是在撫順最好的賓館，住上一個晚上，明天一早，他們就會乘坐著這個火車，回到沈陽，哪裏有趙信為苗妃和姐姐，準備好的寢宮，絕對比這裏方便和舒適的多。

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